プライマスEPP R/C HOBBY版
R/C HOBBY版 プライマスEPP V2 を久々制作しました
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キットは、こんな感じでした |
確かに、V2になり補強が内装だ 見た目もかっこいいし 強度も○○ いいね |
ラダーリンケージ |
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エレベーター ホーンも 延長して舵角を稼ぎました |
エルロン 又各サーボホーンを 換装してみましたが良いですね カッチリ舵が入るようになりました |
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全長 約900mm 全幅 約885mm モーター Hyperion2209/34 仕様ペラ GWS SF 10X4.7 アンプ Hyperion 10A(2セル) 20Aに変更 サーボ W-060 X 4個 重量 265グラム(バッテリーなし) リポ Hornet 640mA 2セル及び3セル 5〜6分ほど飛びます |
少し飛ばしてみましたが 全備重量が300グラム少々で 延長ホーンも効いて舵がカチッと入り 今まで飛ばしてきた機体と違いますね 補強もいい 飛ばしていて主翼が しなるのが今までの物は、見えましたが それが無く コントロールしやすい ホバリングも舵がこれでもかと効き 今まで貧弱な付属サーボホーンに マイクロサーボホーンを付け 今まで舵の効きに不満がありましたが これで解決です おすすめ |
後気がついたのは、 りポは、軽いやつで 640−800mA程度で アンプは、20Aが良さそうですね 10Aで 3セルでホバリングをしていますと アンプが焼けてきて止まってしまいます 2セルなら何とかクリアーかな? 今度は、VIDEO斑???に お願いして動画UP予定 |
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少し飛ばし込みが出来まして ホバリング系は、 やはり2セルがコントロールしやすい 上空は、やはり3セルですね 私的は、2セルでホバリング系 低空ローリングサークルの練習が面白い |
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ワンポイントアドバイス
マジックテープを貼るところに事前にボンドを軽く塗るだけで 剥がれないです。
この機体は、塗装が剥がれやすいので カー用品コーナーなどで売っている
バンパープライマーなどを軽く吹いておくと良さそうですね
吹きすぎると重くなるが綺麗好きの人は、試してみては、
モーターは、マウントにしっかり付けてテープ等で補強する
(動画2 以降から マウントが緩んで飛ばしずらかった)
後日修正 飛ばしやすくなった
車輪は、主翼前葉の前から20〜30mm前後に付ければ 2セル、3セルでの重心位置調整がしやすい
重心は、説明書通り補強から15mm程度でした。
スローアクロならもう少し後ろ、スタント系なら前で決まりですね
サーボは、側面をキチント機体に貼り付ける(リブなどに付ける)
その後のフライトの結果 バッテリーは、ET-HPV2-700-2sNEW で
R/CHOBBY にて二千円台で手にはいるしスローアクロなら十分
安いし、軽量 ただMAX7Aですからフルスロットル連続には、おすすめできません。
2セルで慣れてきたら 今度は、ぶいぶいと3セルで同じことをやる
パワーがあり面白い リカバリーもらく
(2セルでの練習が生きてきますね)
又飛ばして 気がついたことが有ればUPします