プライマスEPP R/C HOBBY版

R/C HOBBY版 プライマスEPP V2 を久々制作しました

 

キットは、こんな感じでした

確かに、V2になり補強が内装だ

見た目もかっこいいし 

強度も○○ いいね

ラダーリンケージ

エレベーター ホーンも

延長して舵角を稼ぎました

エルロン 又各サーボホーンを

RCH マイクロサーボホーン

換装してみましたが良いですね

カッチリ舵が入るようになりました

全長 約900mm

全幅 約885mm

モーター Hyperion2209/34

仕様ペラ GWS SF 10X4.7

アンプ Hyperion  10A(2セル)

           20Aに変更

サーボ  W-060 X 4個

重量 265グラム(バッテリーなし)

リポ Hornet 640mA 2セル及び3セル

  5〜6分ほど飛びます 

少し飛ばしてみましたが

全備重量が300グラム少々で

延長ホーンも効いて舵がカチッと入り

今まで飛ばしてきた機体と違いますね

補強もいい 飛ばしていて主翼が

しなるのが今までの物は、見えましたが

それが無く コントロールしやすい

ホバリングも舵がこれでもかと効き

今まで貧弱な付属サーボホーンに

マイクロサーボホーンを付け

今まで舵の効きに不満がありましたが

これで解決です おすすめ

後気がついたのは、

りポは、軽いやつで 640−800mA程度で

アンプは、20Aが良さそうですね

10Aで 3セルでホバリングをしていますと

アンプが焼けてきて止まってしまいます

2セルなら何とかクリアーかな?

今度は、VIDEO斑???に

お願いして動画UP予定

動画ー1

 

動画ー2

 

動画ー3

少し飛ばし込みが出来まして ホバリング系は、

やはり2セルがコントロールしやすい

上空は、やはり3セルですね

私的は、2セルでホバリング系 低空ローリングサークルの練習が面白い

 

ワンポイントアドバイス

マジックテープを貼るところに事前にボンドを軽く塗るだけで 剥がれないです。

 

この機体は、塗装が剥がれやすいので カー用品コーナーなどで売っている

バンパープライマーなどを軽く吹いておくと良さそうですね

吹きすぎると重くなるが綺麗好きの人は、試してみては、

 

モーターは、マウントにしっかり付けてテープ等で補強する

(動画2 以降から マウントが緩んで飛ばしずらかった)

後日修正 飛ばしやすくなった

 

車輪は、主翼前葉の前から20〜30mm前後に付ければ 2セル、3セルでの重心位置調整がしやすい

重心は、説明書通り補強から15mm程度でした。

スローアクロならもう少し後ろ、スタント系なら前で決まりですね

 

サーボは、側面をキチント機体に貼り付ける(リブなどに付ける)

 

その後のフライトの結果 バッテリーは、ET-HPV2-700-2sNEW で

R/CHOBBY にて二千円台で手にはいるしスローアクロなら十分

安いし、軽量 ただMAX7Aですからフルスロットル連続には、おすすめできません。

 

2セルで慣れてきたら 今度は、ぶいぶいと3セルで同じことをやる

パワーがあり面白い リカバリーもらく

(2セルでの練習が生きてきますね)

 

又飛ばして 気がついたことが有ればUPします